Работа: инженеры / технологи / проектировщики в России, 76 900 вакансий

Средняя зарплата для профессии инженеры / технологи / проектировщики в России: 40 000 рублей
Популярные профессии в отрасли: инженер, техник, технолог
Вакансии 161—180 из 76 900
от 100 000 руб

Инженер по ТО АТ (ЛАиД и Электрооборудование) 1 категории

разработка, утверждение в авиационных властях и внедрение в производство программ ТО ВС Boeing 737/747/777; внедрение утвержденных рекомендаций по изменению программы ТО ВС Boeing 737/747/777; внесение в используемую информационную систему управления ТО (AMOS) данные по соответствующему парку ВС и проводить ревизии базы данных; подготовка самолётов и соответствующих пакетов рабочей документации для проведения тяжелых форм ТО ВС...

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
по договоренности

Инженер смены по АиРЭО отдела технического контроля службы по контролю и гарантии качества

контроль качества ТО и текущего ремонта АТ; обеспечение требуемого уровня безопасности полетов; входящий контроль поступивших компонентов и материалов; контроль качества производственных процессов ТО АТ; проверка ведения записей и оформления выполненных работ; обратная связь с контрактными организациями; одобрение инструкций; проведение расследований причин нарушений; проверка данных используемых персоналом; профилактика АС.   

высшее авиационное образование; наличие допуска категории В2...

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
по договоренности

Инженер по ПиД ТО АТ

Наличие допуска на ТО ВС А320F категории В1. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА,

  • 26 апреля 2017 — ufa.aviacareer.ru
по договоренности

Инженер-аудитор по управлению качеством ПЛГ

Высшее авиационное образование (инженерно-техническое), владение разговорным и авиационным техническим английским языком. Опыт работы в структуре поддержания летной годности (ПЛГ) Авиакомпании не менее 2-х лет.

Необязательные требования: Наличие обучений Ознакомительный курс (General Familiarization) на тип ВС A320, Авиационное законодательство (М10) (первоначальное), Аспекты человеческого фактора (М9) (первоначальное), Курс изучения правил EASA Part-145 (обзорный), Курс изучения правил EASA...

  • 26 апреля 2017 — tyumen.aviacareer.ru
по договоренности

Инженер-аудитор по управлению качеством ПЛГ

Высшее авиационное образование (инженерно-техническое), владение разговорным и авиационным техническим английским языком. Опыт работы в структуре поддержания летной годности (ПЛГ) Авиакомпании не менее 2-х лет.

Необязательные требования: Наличие обучений: Ознакомительный курс (General Familiarization) на тип ВС A320, Авиационное законодательство (М10) (первоначальное), Аспекты человеческого фактора (М9) (первоначальное), Курс изучения правил EASA Part-145 (обзорный), Курс изучения правил EASA...

  • 26 апреля 2017 — chelyabinsk.aviacareer.ru
от 120 000 руб

Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники (А и РЭО)

Техническое обслуживание ВС Boing-757, Boing-767, Boing-737.

Высшее авиационное образование. Опыт работы по ТО АТ не менее  3-х лет на ВС зарубежного производства. Наличие категории B2 на типы ВС Boing-757PW& RB, Boing-767GE, Boing-737NG. Владение техническим английским языком. Умение работать с технической документацией для ВС Боинг. Наличие Российского свидетельства специалиста.

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
от 50 000 до 100 000 руб

Ведущий инженер по двигателям и ВСУ.

Мониторинг и  анализ Директив лётной годности, и  Сервисных бюллетеней стран регистрации  ВС и  стран-производителей ВС, а  также агрегатов и  компонентов. Обеспечивать подготовку, выпуск и  обновление требуемых Статусов технического состояния и  поддержания лётной годности ВСУ и  двигателей  ВС авиакомпании. Подготавливать перечень работ по  ТО на  двигатели и  ВСУ перед отправкой их  на  ремонтные предприятия. Вести инженерно-технического...

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
от 85 000 руб

Инженер по ТО компонентов

Выполнение технического обслуживания авиационных колес и тормозов.

Знание аглийского языка в необходимом объеме для чтения и оформления технической документации. Образование специальное или высшее техническое. Опыт работы от 2-х лет ТО колёс и тормозов. Колеса Honeywell 2612311-1 и 2607825 являются приоритетом.

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
от 80 000 до 100 000 руб

Инженер по ТО АТ 2 категории (ЛАиАД)

рассмотрение Директив ЛГ, сервисных бюллетеней производителя ВС Боинг 777 и 747; инженерная поддержка производственных подразделений по системам ВС; разработка технологической документации по ПЛГ ВС; коммуникации с производителями ВС и компонентов.

высшее авиационное образование; опыт работы по направлению приветствуется; английский язык на уровне не ниже pre-Intermediate; уверенный пользователь MS Office; пунктуальность; ответственность; обучаемость; стрессоустойчивость; коммуникабельность.

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
Чтобы быстрее найти работу в России, разместите ваше резюме
до 96 000 руб

Инженер по ТО АТ (ЛАиД и Электрооборудование) 2 категории

разработка, утверждение в авиационных властях и внедрение в производство программ ТО ВС Boeing 737/747/777; внедрение утвержденных рекомендаций по изменению программы ТО ВС Boeing 737/747/777; внесение в используемую информационную систему управления ТО (AMOS) данных по соответствующему парку ВС, проведение ревизии базы данных; подготовка самолётов и соответствующих пакетов рабочей документации для проведения тяжёлых форм ТО ВС в...

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
по договоренности

Менеджер по продажам Авиационной Техники

Продажа воздушных судов зарубежного производства. Ведение существующей базы. Заключение договоров. Работа с клиентами.

Высшее образование. опыт в продажах авиационной техники / VIP услуг от 2-х лет. Разговорный уровень английского языка.

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
от 50 000 до 100 000 руб

Ведущий инженер по программам ТО ВС в отдел ПЛГ

Анализ содержания директив летной годности и других рекомендаций авиационных властей, сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Поддержание статусов директив летной годности. Идентификация и анализ директив по поддержанию летной годности (AD), сервис бюллетеней (SB) по конструкции планера и разработка технической документации для их выполнения. Разработка, ревизия и согласование программы...

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
по договоренности

Инженер по ПиД ТО АТ

Наличие допуска на ТО ВС B767-300, В737NG категории В1. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS.

Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА.

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
по договоренности

Инженер по ТО АТ по АиРЭО.

Образование высшее, специальное авиационно-техническое (авиационно-технический ВУЗ), либо авиационное высшее, по специальности эксплуатация самолёта и двигателя.   Знание английского языка на среднем уровне (умение прочитать и понять технический текст, произвести запись на английском языке о выполненных операциях, умение понять объяснение другого технического специалиста о сути проблемы или просьбы, умение самому объяснить суть проблемы или просьбы).    Необязательные требования:...

  • 26 апреля 2017 — ekaterinburg.aviacareer.ru
по договоренности

Инженер участка ТО ВС иностранного производства (г. Екатеринбург)

1. Высшее авиационное образование (инженерно-технические специальности)2. Наличие действующего свидетельства специалиста по ТО ВС3. Опыт работы на ВС иностранного производства в качестве сертифицирующего персонала (категория В1 или В2) не менее 3-х лет4. Наличие действующих сертификатов М9, М10, FTS, EWIS5. Знание английского языка, на уровне достаточном для чтения технической литературы6. Знание процедур Part-145 и Part-M

  • 26 апреля 2017 — ekaterinburg.aviacareer.ru
от 50 000 до 70 000 руб

Ведущий инженер группы планирования технического персонала и подготовки производства в ГПТП и ПП

Работы по анализу и оценке объемов работ по техническому обслуживанию ВС иностранного производства.

Опыт работы по анализу и оценке объемов работ по техническому обслуживанию ВС иностранного производства.

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
по договоренности

Авиационный техник по СиД категории LBMM

выполнение технического обслуживания, поддержание ВС Boeing 737NG, 747-400, 777-200/300, Airbus 320 в состоянии летной годности.

наличие среднего специального или высшего образования авиационного профиля;   опыт работы по ТО ВС от 2 лет;   наличие свидетельства специалиста по ТО АТ.

  • 26 апреля 2017 — msk.aviacareer.ru
по договоренности

Инженер-аудитор по управлению качеством ПЛГ

Высшее авиационное образование (инженерно-техническое), владение разговорным и авиационным техническим английским языком. Опыт работы в структуре поддержания летной годности (ПЛГ) Авиакомпании не менее 2-х лет.

Необязательные требования: Наличие обучений: Ознакомительный курс (General Familiarization) на тип ВС A320, Авиационное законодательство (М10) (первоначальное), Аспекты человеческого фактора (М9) (первоначальное), Курс изучения правил EASA Part-145 (обзорный), Курс изучения правил EASA...

  • 26 апреля 2017 — samara.aviacareer.ru
от 40 000 руб

Инженер ИКЦ

Контроль и координирование технического обслуживания ВС авиакомпании.

Высшее авиационное образование. Опыт технического обслуживания авиационной техники. Знание ПК. Знание английского языка(intermediate).

  • 26 апреля 2017 — ekaterinburg.aviacareer.ru
по договоренности

Инженер технической службы

Оперативное обслуживание вертолетов. Решение технических вопросов по обслуживанию. Ведение технической документации.

Высшее авиационное образование (желательно инженерно - техническое), наличие допусков на техническое обслуживание R44 и R66, а также EC 130 и AS 350B3 (желательно), опыт работы по ТО, в том числе выполнение тяжелых форм и/или капитального ремонта вертолетов R44 и R66, EC 130 и AS...

  • 26 апреля 2017 — krasnodar.aviacareer.ru